06-12-2010

Cerul Unic European: Obiectivele de performanta agreate vor aduce economii de peste un miliard de euro

Comitetul de experţi din Statele Membre ale Uniunii Europene au agreat în unanimitate în data de 03 decembrie 2010 obiectivele de performanţă pentru Cerul Unic European, obiective prezentate de către Comisia Europeană în domenii precum mediul, capacitatea/întârzierile şi eficienţa costurilor pentru perioada de referinţă 2012 – 2014. Pachetul de obiective va aduce îmbunătăţiri semnificative în ceea ce priveşte siguranţa, mai puţine întârzieri, costuri mai mici şi reducerea emisiilor de dioxid de carbon (CO2). De exemplu, se preconizează că utilizatorii spaţiului aerian vor economisi 340 de milioane de euro pe an sau mai mult de 1 miliard de euro pe parcursul întregii perioade de referinţă, în timp ce emisiile de dioxid de carbon (CO2) vor scădea cu 500000 tone pe an.
Vicepreşedintele, dl. Siim Kallas, comisarul responsabil pentru transport, a declarat: "Astăzi, în conformitate cu discuţiile pe care le-am avut ieri în cadrul Consiliului pentru Transporturi, Cerul Unic European a atins un punct esenţial al procesului de implementare, prin acordul cu privire la obiectivele de performanţă, obiective ambiţioase, dar realizabile. Astfel se vor putea realiza economii de peste 1 miliard de euro, cu beneficii pentru toţi: pasageri, companii şi mediul înconjurător. Acordul de astăzi reprezintă un pas înainte foarte important. Cerul Unic European este încă un alt exemplu care ilustrează ce realizări se pot obţine dacă se lucrează împreună la scară europeană."

Un nivel ridicat al siguranţei
Siguranţa rămâne prioritatea principală, iar acest lucru va reieşi din planurile de performanţă dezvoltate la nivel naţional, care vor fi monitorizate de EASA şi de Organismul de Evaluare a Performanţei.

Creşterea eficienţei costurilor
Obiectivele de performanţă la nivelul Uniunii Europene, în baza cărora statele membre vor trebui să întocmească planuri de performanţă la nivel naţional sau de bloc funcţional de spaţiu aerian, au rolul de a stimula furnizorii de servicii de navigaţie aeriană să-şi crească rentabilitatea. Este vorba despre economisirea a 340 de milioane de euro în termeni reali de către utilizatorii spaţiului aerian până în 2014. În baza noilor obiective de performanţă, tariful unitar determinat va scădea de la 59,29 euro/unitate de servicii în 2011 la 53,93 euro/unitate de servicii în 2014.

Mai puţine întârzieri
Prin îndeplinirea obiectivelor în domeniul capacităţii se vor economisi 250 milioane euro/an, prin reducerea întârzierilor, atât ca număr cât şi ca durată.

Beneficii aduse mediului
În acest domeniu, Managerul de reţea la nivel european (ce va fi desemnat de Comisia Europeană la începutul anului 2011), va avea responsabilitatea de a stabili rute mai directe şi mai scurte şi un mod cat mai eficient de utilizare a spaţiului aerian european, cu scopul de a se asigura o creştere a traficului aerian neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon. Acest lucru va duce la economii estimate de 500000 tone de dioxid de carbon (CO2) şi de 150000 tone de combustibil pe an, precum şi la economisirea a 200 milioane de euro din reducerea consumului de combustibil şi a timpului de zbor.