A. Aerodromurile civile certificate din România se clasifică astfel:
A.1 Aerodromuri autorizate;
A.2 Aerodromuri înregistrate;

A.1 Aerodromuri autorizate
Autorizarea aerodromurilor civile se face conform cerinţelor reglementării aeronautice RACR-AD-AADC, editia 1/2010, aprobată prin Ordinul MTI nr. 479/2010, publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 478 din 13.07.2010.
Continutul RACR-AD-AADC poate fi completat cu prevederile aplicabile ale următoarelor documente, ediţiile curente:
• RACR-AD-PETA, privind proiectarea şi exploatarea tehnică a aerodromurilor civile;
• RACR-AD-PETH, privind proiectarea şi exploatarea tehnică a heliporturilor;
• RACR-AD-SACZ, privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile;
• RACR - RA, privind regulile aerului;
• RACR-HA, privind hărţile aeronautice
• Doc 9774 ICAO, Manual pentru certificarea aerodromurilor
• Doc 9859 ICAO, Manual pentru managementul siguranţei

Pe aerodromurile autorizate se pot efectua zboruri interne sau internaţionale încadrate în toate categoriile de operaţiuni aeriene civile, în condiţiile stabilite prin certificatul de autorizare.
Condiţiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaţionale sau deschise traficului aerian internaţional sunt prezentate în Hotărârea Guvernului României nr. 791/2009.
Aerodromurile autorizate pot funcţiona numai dacă deţin un certificat de autorizare emis de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" conform RACR-AD-AADC, art. 2 .
Aerodromurile autorizate pot fi deschise sau închise utilizării publice.

A.2 Aerodromuri înregistrate
Înregistrarea aerodromurilor civile se face conform cerinţelor reglementării aeronautice RACR-AD-IADC, ediţia curentă.
Aplicarea prevederilor RACR-AD-IADC se face în concordanţă cu prevedederile Anexei III la Regulamentul (CEE) nr. 3922/91 al Consiliului din 16 decembrie 1991 privind armonizarea cerinţelor tehnice şi a procedurilor administrative în domeniul aviaţiei civile şi, respectiv, ale reglementării aeronautice civile române RACR-OPS LAAG privind operaţiunile de lucru aerian şi aviaţie generală.
Semnalizările la sol şi marcajele folosite pe aerodromurile şi heliporturile înregistrate trebuie să respecte prevederile aplicabile ale reglementării aeronautice civile române RACR - RA privind regulile aerului.
Pe aerodromurile înregistrate se pot efectua numai zboruri interne după regulile de zbor la vedere (VFR) încadrate în categoriile de operaţiuni aeriene civile de transport aerian public cu aeronave cu masa maximă la decolare sub 5700kg, de lucru aerian sau de aviaţie generală, în condiţiile stabilite prin certificatul de înregistrare.
Aerodromurile şi heliporturile înregistrate pot funcţiona numai dacă deţin un certificat de înregistrare emis de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", conform RACR-AD-IADC, art.3.
Aerodromurile înregistrate nu sunt deschise utilizării publice.
Accesul pe aerodromurile înregistrate se face numai cu acordul administratorului acestuia.

B. Alte informaţii utile:

• Cerinţele reglementărilor în domeniul aerodromurilor certificate sunt dezvoltate prin urmatoarele Proceduri şi Instrucţiuni de Aeronautică Civilă (PIAC), ediţiile curente:
PIAC - AD - AADC Autorizarea aerodromurilor civile;
PIAC - AD - SCADC Supravegherea continuă a aerodromurilor civile;
PIAC - AD - SCOBST Supravegherea şi controlul obstacolelor;
PIAC - AD - SPCR Siguranţa pistei şi căilor de rulare;
PIAC - AD - MA Mentenanţa aerodromurilor;
PIAC - AD - CSMS Sistemul de management al siguranţei. Cerinţe pentru aerodromurile civile;

• Informaţii de specialitate privind elaborarea şi implementarea unui program specific de supraveghere şi îndepartare a păsărilor, în scopul reducerii riscului de impact al aeronavelor cu păsările pe aeroporturi şi în vecinătatea acestora, sunt descrise în circulara aeroportuară CA: AP 1 - Combaterea pasarilor pe aeroporturi si in zonele invecinate ;

• Informaţii de specialitate privind elaborarea şi implementarea unui program specific de prevenire a prezenţei animalelor care pot constitui pericole pentru aeronave, în scopul reducerii riscului de impact al aeronavelor cu animalele pătrunse pe aceste suprafeţe, sunt descrise în circulara aeroportuară CA: AP 2 - Masuri de combatere a prezentei animalelor pe suprafetele de miscare ale aerodromurilor. Imprejmuirea perimetrala a aerodromurilor;

• Informaţii de specialitate cu privire la determinarea şi exprimarea caracteristicilor de frânare ale suprafeţelor de mişcare (piste, cai de rulare, platforme) ude, acoperite cu zăpadă sau gheaţă, în scopul reducerii riscului de producere a accidentelor de aviaţie la aterizare, decolare şi rulare la sol, sunt descrise în circulara aeroportuară CA: AP 3 - Determinarea si exprimarea caracteristicilor de franare ale suprafetelor de miscare ude, acoperite cu zapada sau gheata;

• Structura şi planul de implementare a sistemului de management al siguranţei sunt prezentate în circulara aeroportuară CA: AP 4 - Structurarea si implementarea sistemelor de management al sigurantei (SMS) pe aerodromuri;

• Modalitatea de realizare, structura şi conţinutul procedurilor de colaborare şi coordonare dintre unităţile serviciilor de navigaţie aeriană care îşi desfăşoară activitatea în incinta aeroporturilor, şi administratorii aeroporturilor în scopul îndeplinirii responsabilităţilor ce le revin în conformitate cu legislaţia naţională şi internaţională aplicabilă, în vederea aprobării de către AACR, sunt prezentate în circulara de aeronautică civilă CA: SNA/AP nr. 1 / 2010 - Realizarea procedurilor de colaborare si coordonare intre furnizorii de servicii de navigatie aeriana si aeroporturi;

• Informaţii de specialitate privind elaborarea şi implementarea unor măsuri pentru reducerea riscului de accidente pe suprafeţele de mişcare ale aeroporturilor din România în condiţiile unor temperaturi caniculare sunt prezentate în directiva aeroportuară DA: 1 - Ameliorarea starii suprafetelor de miscare ale aeroporturilor.